Компрессоры для шиномонтажа

Компрессор шиномонтажный – устройство для накачивания шин у разных видов автомобилей. Используется на шиномонтажных станциях, СТО, мойках. Сюда же относятся и предприятия с собственным автопарком. Если сравнивать с другими типами компрессоров, шиномонтажный вариант имеет несколько преимуществ. 

Преимущества компрессора для шиномонтажа

Высокий уровень производительности. Агрегат обеспечивает расход воздуха достаточный для накачивания покрышек любого диаметра с требуемым уровнем давления. Кроме того происходит взаимодействие с пневматическими инструментами (гайковертами, домкратами, смазочными пистолетами) для работы которых необходим большой воздушный поток.

Большой объем ресивера (бака). За счет этого накапливается достаточное количество сжатого воздуха с поддержанием в системе стабильного давления. Частота включения/выключения компрессора уменьшается, что приводит к экономии электроэнергии и снижению степени износа.

Двухступенчатый механизм сжатия. Конструкцией компрессора предусмотрены 2 поршня. Одним воздух сжимается до среднего давления, а вторым – до высокого. В результате снижается температура сжатого воздуха с поднятием общего КПД. Кроме того снижается риск накопления конденсата в системе. Все сказанное увеличивает срок службы техники.

Надежная система защиты. В нее входит несколько устройств, при поддержке которых обеспечиваются безопасность вместе с долговечностью. А именно:

• термостат, выключающий компрессор при перегреве;
• реле, контролирующее давление в ресивере, с включением либо выключением компрессора по мере надобности;
• клапан по сбросу избыточного давления;

Сюда же следует добавить фильтр, очищающий воздух от пыли и масла. За отделение влаги от сжатого воздуха, вывод ее из системы отвечает сепаратор конденсата.

Простота в обслуживании. Несложная и удобная конструкция аппарата позволяет без особых хлопот получить доступ к его основным элементам. Компрессор легко очищается, смазывается и подлежит регулировке. Отсутствуют особые требования к эксплуатации, и устройство нормально работает в разных климатических условиях.

Как выбрать компрессор для шиномонтажа

Оборудование относится к категории важных и одновременно дорогих. Поэтому к его подбору нужно подходить с повышенной ответственностью. Акцент при этом делается сразу на несколько важных деталей.

В первую очередь внимание обращается на тип и размеры обслуживаемых покрышек. От этих параметров зависят производительность и уровень рабочего давления. Если речь идет только о легковых автомобилях, будет достаточно 200-300 литров подаваемого воздуха в минуту при давлении в 8-10 бар.

Для грузового транспорта характеристики составляют 400-600 л/мин и 10-12 бар. Но когда предстоит работа с сельскохозяйственными машинами и спецтехникой, ориентироваться нужно на 600-800 л/мин при 12-15 бар.

Существенное значение имеет объем ресивера. Емкость бака влияет как на запасы сжатого воздуха в системы, так и стабильный уровень давления. Кроме того, чем ресивер крупнее, тем реже происходит включение/выключение аппарата. Это снижает его затраты энергии и повышает ресурс службы. Для шиномонтажных мастерских подойдет ресивер от 100 литров.

Мощность и скорость вращения шиномонтажного компрессора зависят от типа привода. Он бывает ременным и прямым. В первом случае вращение от мотора к поршням передается посредством ремня и набора шкивов. Во втором все происходит напрямую.

Ременной привод отличается меньшей скоростью работы со снижением шума и вибрации. Однако при этом ремень периодически нуждается в замене. У прямого привода скорость вращения больше с повышением производительности и КПД, но это сказывается на уровне шума вместе с вибрацией.

На качество сжатого воздуха и общую чистоту шиномонтажного компрессора влияет смазка. Она бывает масляной и безмасляной. Масляная разновидность обеспечивает хорошую обработку поршней вместе с их охлаждением. Однако частицы масла попадают в сжатый воздух с риском загрязнения шин либо пневмоинструментов. С безмасляной смазкой этого не происходит, но она обходится дороже и требует более частой замены.

Многое зависит от наличия в компрессоре для шиномонтажа дополнительных устройств и опций, оказывающих положительное влияние на удобство и степень безопасности. В список, в частности, входят:

• манометр, показывающий уровень давления в баке и выходной линии;
• регулятор давления для установления нужного значения при накачивании шин;
• редуктор, который снижает давление сжатого воздуха;
• сливной кран и автоматический отводчик конденсата с целью удаления лишней влаги.

Для повышения качества сжатого воздуха, удаления из него масла и влаги существует сушильник. Звуковые эффекты от работы компрессора снижает шумопоглащающий кожух.

Но это еще не все нюансы, учитываемые при выборе. Поправка также делается на габариты и массу агрегата. Ведь для него должно отводится достаточно свободного места. В свою очередь транспортировку облегчают имеющиеся на корпусе колеса. Компактность и легкость компрессора для шиномонтажа не создают дискомфорт и помех в работе.

Разумеется, учитываются цена оборудования и условия его гарантии. От них зависят выделяемый на покупку бюджет и уровень надежности компрессора для шиномонтажа. Приемлемая цена и продолжительная гарантия от производителя обеспечивают качество одновременно с долговечностью.

При выборе анализируется целый набор факторов, определяющих качество и производительность работы техники. Поправка делается также на потребности предприятия и ожидаемые результаты. Ведь делается быстро окупающая себя инвестиция на будущее.